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兰州交通大学车辆工程重点学科简介
 http://www.ezkaoyan.com   2006-4-6     打印文本   加入收藏夹

重点学科:车辆工程
学科简介:
  “车辆工程”是兰州交通大学(原兰州铁道学院) 1958 年建校时就设立的本科专业, 1986 年“车辆工程”学科取得硕士学位授予权, 2002 年被评为甘肃省重点学科, 2005 年 10 月“车辆工程”学科通过了国家教育部专家组的博士授予权评审,该学科是甘肃省乃至西北地区仅有的一门学科。
专业方向:
  本学科在巩固我校传统研究方向“车辆系统动力学及其现代设计理论”的同时,根据科技发展的需要,注重相邻、相近、支撑学科的交叉、渗透和融合,不断开辟出新的研究方向。目前主要有以下 4 个稳定的研究方向:
? 车辆动力学及结构分析;
? 车辆热工;
? 车辆设备安全监控与故障诊断;
? 车辆新材料
  在以上 4 个方向下又设置了以下专业方向:
1、车辆系统动力学及控制
2、复杂系统建模及控制
3、非线性系统控制理论与应用
4、智能车辆与信息系统
5、现代设计制造理论及方法
6、机车车辆装备测控技术与专家系统研究
7、机车车辆设备故障诊断与控制
8、高速车辆空气动力学及仿真技术
9、车辆冷却技术
10、生产系统信息集成技术
11、高速磁悬浮列车系统动力学
师资结构:
  本学科现有教授 12 名,副教授 31 名,讲师 37 名,其中 13 人具有博士学位, 30 人具有硕士学位,甘肃省“ 333 ”学术技术带头人 3 人,甘肃省“ 555 ”学术技术带头人 3 人,博士生导师 3 人。
科研概况:
  近四年来,本学科承担国家、省部级及横向科研课题 64 项,科研经费达 1840 余万元(年均 460 余万元),有一项获得国家自然科学二等奖、有 4 项成果获得省部级科研成果二等奖、有 8 项成果获得省部级科研成果三等奖,另有 16 项科技成果通过了省部级鉴定,有 11 项成果取得专利权。目前承担科研项目 42 项,其中国家自然科学基金项目 3 项,铁道部、甘肃省项目 14 项及地方企业单位项目 38 项,科研经费合计 1500 余万元。本学科近四年在国内外重要学术刊物上发表论文 342 篇,其中有 21 篇被 SCI 、 EI 检索收录。

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